PayPal vs. Uber
Voeg bedrijven toe, wissel ze of verwijder ze; maximaal vier.
Kort gezegd
- Uber is het grootste bedrijf, met $52,0 mld omzet in boekjaar 2025 tegenover $33,2 mld bij PayPal, ongeveer 1,6 keer zoveel.
- Uber liet de omzet sneller groeien (18,3%, tegenover 4,3%).
- PayPal hield van elke dollar omzet meer over als bedrijfswinst (operationele marge 18,3%, tegenover 10,7%).
- Uber zette meer omzet om in vrije kasstroom (FCF-marge 18,8%, tegenover 16,8%).
- PayPal haalde een hoger rendement op het geïnvesteerde kapitaal (25,7%, tegenover 19,7%).
- Beleggers betalen meer voor elke dollar winst van Uber: een koers-winstverhouding van 14,6x tegenover 10,7x bij PayPal.
| Laatste boekjaar | PYPL · BJ25 | UBER · BJ25 |
|---|---|---|
| Omvang | ||
| Beurswaarde | $52,5 mld | $136,7 mld |
| Omzet | $33,2 mld | $52,0 mld |
| Vrije kasstroom | $5,6 mld | $9,8 mld |
| Nettowinst | $5,2 mld | $10,1 mld |
| Groei | ||
| Omzetgroei | 4,3% | 18,3% |
| Groei over 5 jaar | 9,1% | 36,1% |
| Verandering aantal aandelen | −6,8% | −1,4% |
| Winstgevendheid | ||
| Brutomarge | — | — |
| Operationele marge | 18,3% | 10,7% |
| Nettomarge | 15,8% | 19,3% |
| FCF-marge | 16,8% | 18,8% |
| Rendement op kapitaal | 25,7% | 19,7% |
| Rendement op eigen vermogen | 25,7% | 41,4% |
| Balans | ||
| Nettoschuld | −$418 mln | $3,2 mld |
| Nettoschuld / EBITDA | −0,1x | 0,5x |
| Dividend en inkoop | $6,2 mld | $6,5 mld |
| Waardering en kwaliteit | ||
| K/W | 10,7x | 14,6x |
| Piotroski F-score | 7 | 6 |
FY16
PYPL $10,8 mld
UBER —
FY17
PYPL $13,1 mld
UBER $7,9 mld
FY18
PYPL $15,5 mld
UBER $10,4 mld
FY19
PYPL $17,8 mld
UBER $13,0 mld
FY20
PYPL $21,5 mld
UBER $11,1 mld
FY21
PYPL $25,4 mld
UBER $17,5 mld
FY22
PYPL $27,5 mld
UBER $31,9 mld
FY23
PYPL $29,8 mld
UBER $37,3 mld
FY24
PYPL $31,8 mld
UBER $44,0 mld
FY25
PYPL $33,2 mld
UBER $52,0 mld
PYPL
UBER
FY16
PYPL 14,6%
UBER —
FY17
PYPL 16,2%
UBER −51,4%
FY18
PYPL 14,2%
UBER −29,1%
FY19
PYPL 15,3%
UBER −66,1%
FY20
PYPL 15,3%
UBER −43,7%
FY21
PYPL 16,8%
UBER −22,0%
FY22
PYPL 13,9%
UBER −5,8%
FY23
PYPL 16,9%
UBER 3,0%
FY24
PYPL 16,8%
UBER 6,4%
FY25
PYPL 18,3%
UBER 10,7%
PYPL
UBER
FY16
PYPL $2,5 mld
UBER —
FY17
PYPL $1,9 mld
UBER −$2,2 mld
FY18
PYPL $4,7 mld
UBER −$2,1 mld
FY19
PYPL $3,4 mld
UBER −$4,9 mld
FY20
PYPL $5,4 mld
UBER −$3,4 mld
FY21
PYPL $4,9 mld
UBER −$743 mln
FY22
PYPL $5,1 mld
UBER $390 mln
FY23
PYPL $4,2 mld
UBER $3,4 mld
FY24
PYPL $6,8 mld
UBER $6,9 mld
FY25
PYPL $5,6 mld
UBER $9,8 mld
PYPL
UBER
FY16
PYPL —
UBER —
FY17
PYPL —
UBER —
FY18
PYPL —
UBER —
FY19
PYPL 23,0%
UBER —
FY20
PYPL 20,2%
UBER −32,0%
FY21
PYPL 23,6%
UBER −17,4%
FY22
PYPL 13,8%
UBER −8,5%
FY23
PYPL 21,6%
UBER 6,7%
FY24
PYPL 23,0%
UBER 13,3%
FY25
PYPL 25,7%
UBER 19,7%
PYPL
UBER
Laatste boekjaar van elk bedrijf; boekjaren eindigen in verschillende maanden. De beste waarde per rij is gemarkeerd waar hoger (of lager) duidelijk beter is. Geen beleggingsadvies.